Factores del conductor asociados a la mortalidad precoz de los ciclistas tras una colisión
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Universidad de Granada
Materia
Accidente de tráfico Colisión Automóviles Ciclismo Ciclista Registros de mortalidad Road traffic accident Collision Automobile, Nanuans Cycling Cyclist Mortality records
Fecha
2024-05Referencia bibliográfica
Marín-Burdallo, Inés Granados-Fernández, Javier Jiménez González, Sonia. Factores del conductor asociados a la mortalidad precoz de los ciclistas tras una colisión. Archivos de Medicina Universitaria | Mayo 2024 | Volumen 6 · Número 1. https://archivosmedicinauniversitaria.es/o1 Marín-Burdallo I, Granados-Fernández J,
Jiménez-González S. Factores del conductor asociados a la mortalidad
precoz de los ciclistas tras una colisión. AMU. 2024;6(1):3-8
Resumen
Introducción
El aumento del uso de la bicicleta como medio de transporte en España ha generado preocupación por la seguridad vial, especialmente en colisiones con vehículos a motor.
Objetivos
Analizar las características de los conductores involucrados en accidentes mortales con ciclistas y examinar las variables relacionadas con estos conductores que puedan influir en el desarrollo de colisiones fatales.
Material y Métodos
Se realizó un estudio observacional longitudinal utilizando datos de la Dirección General de Tráfico entre 2014 y 2021. Se evaluaron mediante un análisis descriptivo variables sociodemográficas, lugar de la colisión y la producción de infracciones por parte de conductores y ciclistas. Se realizó un análisis bivariante con pruebas de asociación como la T de Student y el test de Chi-cuadrado para estudiar factores del conductor asociados a la mortalidad precoz de los ciclistas.
Resultados
El análisis descriptivo mostró que el 66,89% de los conductores involucrados en colisiones mortales con ciclistas eran hombres, y el 44,22% cometieron infracciones. La mayoría de las colisiones ocurrieron en zonas urbanas (76,34%). Los factores del conductor asociados con la mortalidad de los ciclistas en los 30 días posteriores a la colisión fueron: el sexo masculino y la colisión en autovía (p<0,05).
Conclusiones
Los resultados sugieren que el sexo masculino del conductor y las colisiones en autovía son factores asociados a la mortalidad precoz en colisiones entre vehículos y ciclistas. Introduction
The increased use of bicycles as a mean of transport in Spain has raised concerns about road safety, especially in collisions with motor vehicles.
Objectives
To analyze the characteristics of drivers involved in fatal crashes involving cyclists and to examine the variables related to these drivers that may influence the development of fatal crashes.
Material and Methods
A longitudinal observational study was conducted using data from the Dirección General de Tráfico between 2014 and 2021. Sociodemographic variables, location of the collision and the production of infractions by drivers and cyclists were evaluated by means of a descriptive analysis. A bivariate analysis was performed with association tests such as Student’s t-test and Chi-square test to study driver factors associated with early cyclist mortality.
Resultados
Descriptive analysis showed that 66,89% of drivers involved in fatal collisions with cyclists were male, and 44,22% committed violations. Most collisions occurred in urban areas (76,34%). Driver factors associated with cyclist fatalities in the 30 days after the collision were: male sex and highway collision (p<0,05).
Conclusiones
The results suggest that the male sex of the driver and highway collisions are factors associated with early mortality in collisions between vehicles and cyclists.