El papel de la comunidad en la salvaguardia del patrimonio ferroviario cubano

Abstract

Las múltiples realidades que conforman la noción de cualquier patrimonio son aunadas en una constante: la comunidad. Desde el apego afectivo o el autorreconocimiento en bienes, usos o costumbres que marcan su realidad, es siempre el sentir y saberse parte de esta herencia cultural lo que garantiza su pervivencia como tal. Y el caso del patrimonio ferroviario cubano no es ajeno a esta realidad. Sin embargo, la compleja realidad socio-económica y cultural cubana ha determinado que esta relación de identidad colectiva con el patrimonio ferroviario no se encuentre lo suficientemente imbricada y sea fácil separarla por su nivel de acercamiento, efectividad e impacto entre diferentes actores. Así se configuran tres grandes núcleos: el académico, el comunitario digital y el comunitario “real”. Cada uno de ellos tiene un rol determinante en la situación actual de este patrimonio, lo que puede trascender y lo que será olvidado, y en el desarrollo e impacto paralelo a la gestión y protección que desde las instancias estatales se lleven a cabo. Solamente mediante la imbricación de todos los factores sociales en el contexto del patrimonio ferroviario cubano, podrá lograrse que este sea apreciado en toda su extensión y logre rebasar el actual estado de peligro de desaparición, y así ocupe el relevante papel que siempre ha tenido en la conformación y realidad de la nación cubana.

The multiple realities that make up the notion of any heritage are united in one constant: the community. From emotional attachment to self-recognition in assets, uses or traditions that mark their reality, it is feeling and knowing that they are part of this cultural heritage that guarantees their survival as such. And the case of the Cuban railway heritage is no stranger to this truth. However, the complex Cuban socio-economic and cultural reality has determined that this relationship of collective identification with the railway heritage is easy to separate between the levels of rapprochement, effectiveness, and impact of different actors that influence it. Consequently, there are three large nuclei: the academic, the digital community, and the “real” community. Each has a determining role in the current situation of this heritage. They might determine what can transcend and what would be forgotten, as well as the development of the management and protection assumed by the state authorities. Only through the overlap of all social factors in the context of the Cuban railway heritage will it be possible to appreciate it as a whole. And only then will it be possible to overcome its current state of endangerment and thus occupy the relevant role that it has always had in the conformation and reality of the Cuban nation.