Los puertos mediterráneos andaluces: centralidad urbana y dimensión territorial

Abstract

La tesis propone diversas miradas a las relaciones de las grandes infraestructuras portuarias en distintos ámbitos espaciales. Se estructura en tres capítulos. En el primero aborda la centralidad urbana de la infraestructura desde el proceso de las relaciones desarrolladas entre puerto y ciudad. Se analiza el proceso relacional y de interacciones recíprocas en las tres mayores ciudades portuarias del mediterráneo andaluz: Algeciras, Málaga y Almería. En el segundo capítulo se elabora un acercamiento a la dimensión territorial de los puertos, examinando el alcance y la naturaleza de las relaciones comerciales establecidas a través de ellos. En el tercer y último capítulo, se presenta una perspectiva general sobre el desarrollo y sobre los efectos territoriales que se derivan de la implantación de los puertos pesqueros-deportivos