Zonas de Bajas Emisiones en una ciudad de tamaño pequeño ¿qué opina la ciudadanía?

Abstract

El presente artículo estudia la aceptación social de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Granada (España). El análisis se ha llevado a cabo a partir de entrevistas a grupos representativos de la ciudadanía y de una encuesta online en el área metropolitana de Granada. Para evaluar la aceptación de la ZBE en función de las características de la población, se han considerado grupos en función de su género, edad, lugar de residencia, nivel de renta y orientación política. Como principales resultados, se ha obtenido una elevada aceptación para las medidas de reordenación del espacio público (con un acuerdo del 60%), mientras que la aceptación de restricciones a los vehículos de fuera de la ciudad de Granada, y el pago por acceder a la ZBE han obtenido una baja aceptación (más del 50% de los encuestados mostraron desacuerdo con estas medidas). Por otra parte, los resultados también indican que la ciudadanía considera mayoritariamente que la ZBE puede mejorar la calidad del aire (85%), la salud (83%), y la calidad de vida (79%). Por último, la mayor parte de los encuestados han expresado su apoyo a la implantación de la ZBE en Granada (67%), así como a la inversión de dinero público para llevarla a cabo (70%). Las características de la población que más frecuentemente han resultado influir significativamente en la respuesta han sido la orientación política, la edad y el lugar de residencia. Así pues, los grupos de población que más se han diferenciado en sus respuestas han sido: los encuestados no residentes en Granada, que han expresado mayor desacuerdo en las medidas que pueden afectar a sus desplazamientos; los encuestados de izquierdas, que han manifestado un menor desacuerdo con respecto al apoyo de la ZBE; los jóvenes, que han contestado tener un menor conocimiento sobre la ZBE de Granada.