Las casillas de peones camineros y su implantación en la costa del sudeste de España

Abstract

La regulación técnica de la construcción de las Obras Públicas fue uno de los factores que hizo posible la gran modernización de las infraestructuras de transporte en España de la segunda mitad del siglo XIX. Esta normalización tuvo una de sus manifestaciones de mayor relevancia en el diseño de patrones estandarizados para las construcciones más comunes. En este contexto fue concebida una singular fórmula habitacional, las “casillas de peones camineros”, como respuesta a la necesidad de proporcionar vivienda a los operarios encargados del mantenimiento de las carreteras. El modelo se concretó técnicamente en 1859, con un proyecto que hasta bien entrado el siglo XX tuvo incontables materializaciones. Esta comunicación tiene como objetivos situar la experiencia dentro de su marco histórico y analizar sus características generales. De forma directa, se estudiará la implantación de estas viviendas en el espacio concreto de la carretera construida en el siglo XIX a lo largo del litoral del sudeste peninsular, desde la ciudad de Málaga a la de Almería.

The great modernization of transport infrastructures in Spain in the second half of the 19th century were posible thanks in part to technical regulation of Civil Works’ construction. And the design of standardized patterns for the most common constructions was one of its most relevant demonstrations. The design of the original buildings called “casillas de peones camineros” emerged at that time to provide housing to the roads maintenance workers. Its technical pattern was made in 1859. A large number of these houses were built from then well into the 20th century. This paper focuses on the historic context of this architectonical experience. Its main constructive and funcionality characteristics are also analysed. At the same time its implementation on the Spanish southeast coast, along the ancient road that led from the city of Málaga to Almeria, will be studied