Commuting Habits and the Use of Bikes by Bachelor's Students. A Pilot Study

Abstract

Introducción: El presente estudio investiga los hábitos de movilidad y el uso de la bicicleta en alumnos de Bachillerato del IES Francisco Ros Giner. Objetivos: Se pretendía examinar la prevalencia de la bicicleta como medio de transporte, así como los factores que influyen en la elección de este tipo de movilidad. Métodos: Se realizó una encuesta a una muestra representativa de 32 alumnos (14 hombres y 18 mujeres) de bachillerato del instituto, abordando temas como la frecuencia, propósito y experiencias previas del uso de la bicicleta, las barreras percibidas y los incentivos para su utilización. Resultados y discusión: Los resultados obtenidos son alarmantes en cuanto a la práctica de actividad física y hábitos de movilidad de los estudiantes, pues el 88% no alcanza las recomendaciones mínimas de actividad física. El 57% de los encuestados se desplaza al centro educativo en coche o transporte público, mientras que solamente un alumno lo hace en bicicleta. Aunque el 75% de los encuestados indicaron que no utilizaban la bicicleta, el 48% afirmó que, si en clase se trabajaran contenidos específicos sobre ciclismo, aumentarían sus desplazamientos en bicicleta, reduciéndose el número de personas que utilizarían el coche para ir al instituto. Conclusiones: Por tanto, se propone incorporar el ciclismo y el uso de la bicicleta como contenido en las sesiones de Educación Física para tratar de modificar los hábitos de movilidad en los jóvenes.

Introduction: The present study investigates mobility habits and bicycle usage among high school students at IES Francisco Ros Giner. Aim: It examines the prevalence of bicycles as a mode of transportation, as well as the factors influencing the choice of this mode of mobility. Methods: A survey was conducted on a representative sample of 32 high school students (14 males, 18 females) from the institute, addressing topics such as the frequency, purpose, and previous experiences of bicycle usage, perceived barriers, and incentives for its use. Results & discussion: The results obtained are alarming in terms of students' physical activity and mobility habits, since 88% do not meet the minimum physical activity recommendations. Fifty-seven percent of the respondents commute to school by car or public transportation, while only one student commutes by bicycle. Although 75% of those surveyed indicated that they did not use bicycles, 48% stated that, if specific content on cycling were taught in class, they would increase their bicycle commuting, reducing the number of people who would use the car to go to school. Conclusions: Therefore, it is proposed to incorporate cycling and bicycle usage as content in Physical Education sessions to attempt to modify mobility habits among young people.