https://hdl.handle.net/10481/20451 Sat, 11 Apr 2026 15:43:22 GMT 2026-04-11T15:43:22Z https://hdl.handle.net/10481/61462 Apuntes y reflexiones en torno a la obra restauradora del arquitecto Francisco Prieto-Moreno y Pardo Romero Gallardo, Aroa En estas páginas ofrecemos una síntesis sobre la figura y la intensa actividad profesional desempeñada por el arquitecto Francisco Prieto-Moreno. Esbozamos parte de las directrices de su pensamiento restaurador, sustentando dicho análisis en un recorrido por algunas de sus experiencias más sobresalientes en la materia. La revisión de parte de sus trabajos como profesional de la Arquitectura nos permite aproximarnos a la compleja problemática de la restauración monumental en el Franquismo. Durante la última década han sido numerosas las aportaciones historiográficas que contribuyen a paliar la escasez de estudios sobre este periodo aunque, como desarrollamos en este texto, son necesarias investigaciones monográficas que recuperen la labor crucial de sus protagonistas.; On these pages we offer a synthesis about the figure and the intense professional activity carried out by the architect Francisco Prieto-Moreno. We outline part of the guidelines of his thoughts on restoration, sustaining this analysis on the study of some of his most outstanding experiences in the subject. Going over some of his works as a professional architect allows us to come closer to the complex problems in monumental restoration during Franco’s regime. In the last decade there have been numerous historiographical contributions which help mitigate the lack of studies about this period, however, as we explain in this text, there is a need for monographic research which might recover the crucial work of its protagonists. https://hdl.handle.net/10481/61462 https://hdl.handle.net/10481/61459 Visión de la evolución tipológica en ingeniería de puentes metálicos durante los siglos XIX-XX en el ámbito de las provincias de Palencia y Burgos Serrano López, Roberto El artículo analiza la evolución de la tecnología constructiva de puentes metálicos durante el siglo XIX y XX, repasando una lista de los avances en resistencia de materiales e ingeniería estructural, además de las diferentes variedades tipológicas que fueron apareciendo a lo largo de los años. Se revisan muchas de estas tipologías con ejemplos de dos provincias españolas.; The article analyzes the evolution of iron bridge construction technologies during 19th and 20th centuries, going over the progress in materials resistance and engineering structural breakthroughs, as well as the different typological varieties that kept appearing throughout the years. Many of these typologies are reviewed with examples from two Spanish provinces. https://hdl.handle.net/10481/61459 https://hdl.handle.net/10481/21821 El nuevo cerco a Numancia (Soria, España) Peréx Agorreta, María jesús Plantearse, a comienzos del siglo XXI, la defensa de Numancia, es sencillamente, descorazonador, por no decir, indignante. Resulta increíble tener que defender lo obvio. Pero esta es la situación a la que se ha llegado provocada por la iniciativa del Gobierno de la autonomía de Castilla y León y de los Ayuntamientos de Soria y de Garray. Ahora no son las legiones romanas, sino un nuevo cerco de hierro, cristal y hormigón el que amenaza Numancia. Tres macroproyectos urbanísticos proyectados en su entorno, alterarán de manera definitiva un patrimonio arqueológico, histórico, literario y natural único. https://hdl.handle.net/10481/21821 https://hdl.handle.net/10481/21805 Utilización de Tecnologías de la Información Geográfica (TIG) para la gestión del patrimonio ferroportuario e industrial de Bahía Blanca (Argentina) Ángeles, Guillermo Raúl; Benedicti, Pablo Daniel Entre 1880 y 1916, el ferrocarril constituyó un factor clave en la configuración demográfica y territorial de gran parte de la Argentina. En Bahía Blanca, ciudad localizada al SO de Buenos Aires, el ferrocarril ha desempeñado un rol decisivo en el desarrollo de la ciudad y, actualmente, el acervo patrimonial ferroportuario e industrial con que cuenta reviste gran importancia. En este trabajo se presenta un inventario de 67 sitios de interés patrimonial con el objetivo de describirlos como así también, estimar su grado de deterioro y el estado de conservación. Por otro lado, se presenta un sistema, basado en SIG, que hemos diseñado para la gestión patrimonial con el objetivo de impulsar la puesta en valor del patrimonio como recurso cultural, social y económico.; Between 1880 and 1916, the railway was a key factor in the demographic and territorial land lie in a large part of Argentina. At the SW of Buenos Aires Province, Bahia Blanca sets an example of what a decisive role the railway has had in the development of the city. Nowadays the array of its railway, port and industrial heritage is of great importance. In this paper an inventory of 67 sites of heritage value is presented with the end of describing and assessing their decay and conservation degree. Furthermore, a GIS based system, designed by our team for heritage management purposes aiming to enhance the value of this heritage as a cultural, social and economical resource, is also presented https://hdl.handle.net/10481/21805 https://hdl.handle.net/10481/21799 América Latina en la Lista del Patrimonio Mundial Vidargas, Francisco América Latina y el Caribe han tenido una presencia realmente desequilibrada en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. De los 31 países que han ratificado la Convención de Patrimonio Mundial, sólo 9 mantienen permanente interés en el rescate, conservación, salvaguardia y difusión de sus sitios de valor universal excepcional, mientras que otros 16 han tenido una mínima presencia en el contexto mundial y los 7 restantes nunca han presentado algún expediente de nominación. La Región cuenta actualmente con 124 bienes inscritos: 86 culturales, 35 naturales y 3 mixtos, siendo 2 de ellos transfronterizos (14 % del total mundial).; Latin America and the Caribbean have had a clear unbalanced presence in the UNESCO’s World Heritage List. Of the 31 countries that have ratified the World Heritage Convention, only 9 maintain permanent interest in the rescue, conservation, safeguarding and dissemination of their sites of outstanding universal value, while 16 others have had a minimal presence in the global context and 7 have never submitted any nomination dossier. The Region currently has 124 inscribed properties: 86 cultural, 35 natural and 3 mixed, being 2 of them transboundary properties (14% of world total). https://hdl.handle.net/10481/21799