https://hdl.handle.net/10481/33326 2026-04-04T19:24:53Z https://hdl.handle.net/10481/54121 Diseño de granjas de convertidores de energía del oleaje y estudio de sus implicaciones en la dinámica costera García García, Adolfo Este Trabajo Fin de Grado pretende establecer una solución al problema de erosión en Playa Granada (Motril) basada en el proyecto e implantación de convertidores de energía del oleaje. Para llevar a cabo este estudio, en primer lugar, se obtuvo información relevante mediante la revisión de trabajos previos relacionados con la temática y la zona de estudio. Posteriormente, se diseñaron en AutoCad las posibles alternativas para la implantación de la granja de convertidores de energía del oleaje. Estas alternativas se introdujeron como obstáculos en el modelo DelftD, con el que se realizó la propagación de oleaje desde profundidades indefinidas hacia la costa. Los resultados obtenidos mediante el modelo de propagación de oleaje indican que la mejor alternativa para la implantación de una de convertidores de energía se localiza en las proximidades de la Punta del Santo (alternativa 5), debido a que es la que más reduce la altura de ola cerca de la costa. A continuación, se modeló la evolución del perfil de playa con el modelo XBeach-G, y la alternativa 5 es también la mejor en términos de reducción del run-up y la erosión de la playa. Finalmente, se determinó la valoración económica de los convertidores, incluyendo el coste capital, costes de operación y mantenimiento, evolución con el tiempo y costes de la tecnología seleccionada. La suma total de estos costes da como resultado el coste total de la granja, con un valor estimado total de 118000000 euros. https://hdl.handle.net/10481/52607 Ampliación funcional y energética del puerto de Motril Ariza López, Alejandro En los últimos años, los problemas relacionados con el gasto energético y el agotamiento de los recursos del planeta se han visto agravados en gran medida. Por culpa del uso de las energías combustibles, las emisiones de CO2 a la atmósfera siguen aumentando, el nivel del mar crece y climas anormales se desarrollan en gran parte del globo. Es en los países más desarrollados donde las personas debemos ser conscientes de la idea de que el ser humano no está haciendo las cosas correctamente, y donde se tiene que empezar a invertir en proyectos y soluciones sostenibles que nos aseguren el bienestar a nosotros, a las futuras generaciones e incluso al resto de especies que habitan el mundo. Es por esto que el objetivo principal de este trabajo de Fin de Grado es materializar una de estas soluciones respetuosas con el medio ambiente, creando una nueva alineación para el dique principal del puerto de Motril, de manera que, por sí sola permita la gestión autónoma del consumo energético del puerto gracias a una tecnología que aprovechará la energía de las olas. En primer lugar, se hará un análisis de la energía undimotriz, pasando por sus orígenes y antecedentes, comentando a los personajes más brillantes en este campo, así como los lugares en los que ya se usan estas técnicas. Se hablará de la disponibilidad del recurso, su base teórica y los métodos y maquinarias más comunes para su aprovechamiento. Seguidamente se estudiará la zona de la construcción del proyecto, el clima marítimo presente en la costa motrileña, los índices de repercusión que tendrá la nueva ampliación y los parámetros más importantes para el dimensionamiento. Por último, se explicarán las fases constructivas, así como las distintas embarcaciones utilizadas, finalizando con el cálculo estimado del dique y una serie de conclusiones.; In the recent years, the problems related to energy expenditure and depletion of the planet's resources have been greatly aggravated. Because of the use of combustible energies, CO2 emissions into the atmosphere continue to rise, sea levels rise and abnormal climates develop in much of the globe. It is in the most developed countries where people must be aware of the idea that human beings are not doing things correctly and where they have to start investing in sustainable projects and solutions that ensure our well-being, future generations and even the rest of the species that inhabit the world. That is why the main objective of this End of Degree Project is to materialize one of these solutions respectful with the environment, creating a new alignment for the main dam of the port of Motril, so that, by itself, allow autonomous management of the port's energy consumption thanks to a technology that will use the energy of the waves. First, an analysis of wave energy will be made, going through its origins and background, commenting on the brightest characters in this field, as well as the places where these techniques are already used. We will talk about the availability of the resource, its theoretical basis and the most common methods and machinery for its use. Then we will study the construction area of the project, the maritime climate present on the Motril coast, the repercussion rates that the new expansion will have and the most important parameters for sizing. Finally, the construction phases will be explained, as well as the different boats used, ending with the estimated calculation of the dike and a series of conclusions. https://hdl.handle.net/10481/47522 Estudio y análisis de posibles soluciones a los problemas de erosión en los deltas mediterráneos: El caso del delta del Guadalfeo Ramírez Anguita, Carlos Durante las últimas décadas, las costas del litoral mediterráneo se han visto sometidas a crecientes problemas de erosión, debidos principalmente a actividades humanas tales como la construcción de presas que retienen el sedimento o la construcción de puertos que actúan como obstáculo alterando la dinámica litoral. Estos problemas se verán incrementados en el futuro por el previsible aumento del nivel del mar, por lo que resulta necesario realizar un informe técnico orientado a estudiar posibles prácticas de gestión que ayuden a paliar los citados problemas de erosión. El objetivo principal de este Trabajo Fin de Grado es realizar un estudio de las distintas alternativas para mitigar estos problemas de erosión en el delta del Guadalfeo, cuya dinámica y problemática es común en deltas de todo el mundo, especialmente en aquellos situados en costas mediterráneas. Para ello, en primer lugar se ha realizado un análisis general de la zona de estudio. Posteriormente, mediante el uso de distinta cartografía, se ha hecho un análisis de la evolución en la línea de costa, superficie urbanizada y evolución de los usos del suelo en el delta del Guadalfeo, con especial interés en los años posteriores a la entrada en funcionamiento de la presas de Rules, la principal afección de nuestro tramo objeto de estudio. A continuación se han estudiado y analizado diferentes alternativas para reducir los problemas de erosión en la costa, valorando las ventajas e inconvenientes de cada una de ellas, considerando criterios técnicos, económicos y ambientales. Por último, se han discutido las alternativas más adecuadas para nuestro caso de estudio y se han establecido una serie de recomendaciones a modo de conclusión que serán trasladadas a las administraciones competentes en la gestión del sistema cuenca-costa objeto de estudio. https://hdl.handle.net/10481/47074 Diseño de diques exentos en Playa Granada (Motril) Martos Berlanga, Alfonso Este Trabajo Fin de Grado pretende encontrar una solución óptima al problema de erosión en Playa Granda (Motril), provocado principalmente por la disminución del aporte de sedimentos del río Guadalfeo desde la entrada en funcionamiento de la presa de Rules en 2004. Dado que parecen no dar resultado las continuas regeneraciones de sedimentos en la zona, se planteó como objetivo de este trabajo establecer una solución más rígida basada en la construcción de diques. En primer lugar se elaboró una base de datos mediante la revisión de proyectos de espigones y diques exentos previos. Posteriormente, se plantearon y trazaron en AutoCAD las posibles alternativas de diques y/o espigones. Estas alternativas fueron introducidas como obstáculos en Delft3D, un modelo que realiza la propagación de oleaje desde profundidades indefinidas hacia la costa. Los resultados del modelo de propagación del oleaje, indican que la mejor alternativa consiste en un gran número de diques (6 a 9) con pequeña separación entre ellos (150 m a 300 m), una distancia próxima a la costa (150 m a 250 m) y que priorice la longitud de los mismos frente a su anchura. Después realizó un estudio comparativo basado en criterios funcionales, económicos y medioambientales para determinar la mejor alternativa en conjunto, consistiendo en la construcción de seis diques exentos de 250 m x 5,5 m de dimensiones, paralelos a la costa a 200 m y separados entre ellos 300 m. Posteriormente, se determinó la cota de coronación (1 m) y se diseñaron los diques, incluyendo: el peso de las piezas elegidas (7 toneladas para el manto principal, 0.5 toneladas para el secundario y de 25 a 150 kg como material del núcleo), el espesor (2.8 m para el principal y 1.2 m para el secundario), y la inclinación del talud (2H:1V). https://hdl.handle.net/10481/45092 Estudio de la evolución de una regeneración costera en una playa heterogénea Principal Gómez, Daniel Este Trabajo Fin de Grado estudia la evolución de un aporte artificial de sedimento en Playa Granada. La regeneración se realiza para abordar el problema que le supone a la playa la pérdida de sedimento a partir de la construcción de la presa de Rules en el río Guadalfeo, una de las vías principales de aportación natural de sedimento a la playa. Para llevar a cabo este estudio se han analizado registros históricos, por un lado, y datos registrados durante el periodo de estudio, por otro. Dicho periodo de estudio empieza justo antes de los trabajos de regeneración y termina ocho meses después. Los datos recogidos son: información de clima marítimo, topografías que determinan líneas de costa y perfiles batimétricos. Estos datos se han analizado y relacionado entre sí, y además, se ha completado el trabajo con un cálculo aproximado de los volúmenes que ha ganado o perdido la playa a lo largo del periodo de estudio. Los resultados obtenidos indican que la zona presenta dos direcciones predominantes de procedencia del oleaje, para las cuales, la playa reacciona de forma diferente. La opción de regenerar esta playa mediante un aporte artificial de sedimento pasaría a ser una mala opción dadas las pérdidas de material que le supone a la playa a largo plazo, puesto que los temporales más fuertes en esta zona suelen ser de oleaje de poniente, que transporta el sedimento de la zona del delta del Guadalfeo, acumulándolo en la zona de playa cercana al Puerto de Motril.