@misc{10481/89152,
year = {2014},
month = {2},
url = {https://hdl.handle.net/10481/89152},
abstract = {Introducción: Los bajos niveles de actividad física actuales son uno de los grandes problemas que amenazan a nuestra sociedad. En niños y adolescentes, esta reducción de la actividad física se ha visto afectada en los últimos años por unos cambios en el estilo de vida. Entre estos cambios, los desplazamientos a o desde el centro escolar en transporte motorizado, además de reducir los niveles de actividad física, favorecen la congestión del tráfico en los entornos escolares, lo que conlleva aumentos en los niveles de contaminación. La realización de una unidad didáctica de ciclismo puede comportar numerosos beneficios y favorecer un cambio de hábitos entre los adolescentes, ya que se verán obligados a ir al centro educativo en bicicleta los días que tengan Educación Física. Ello podría suponer que algunos valoren positiva la experiencia y la integren en su vida diaria. Objetivos: Realizar una propuesta educativa, acorde a la normativa actual de Educación Secundaria en España. Métodos: Se facilita una propuesta para la iniciación a la bicicleta en Educación Secundaria. Concreción curricular: Se detallan objetivos, competencias clave, contenidos, criterios de evaluación y estándares de aprendizaje relacionados con la normativa vigente. Se indican otros aspectos relacionados con la metodología, interdisciplinariedad y transversalidad, temporalización y evaluación de la propuesta. Conclusiones: El ciclismo debería practicarse en las sesiones de Educación Física en Educación Secundaria, tanto por aspectos propios de la normativa como por los beneficios adicionales que podía aportar al favorecer cambios en los hábitos de vida.},
abstract = {Introduction: Today's low levels of physical activity are one of the main problems threatening our society. In children and adolescents, this drop in physical activity has been affected in recent years by changes in lifestyle. Among these changes, commuting to and from school by motorised transport not only reduces levels of physical activity, but also increases traffic congestion in school environments, leading to increased levels of pollution. The development of a cycling lesson can bring many benefits and encourage a change of habits among teenagers, as they will be forced to cycle to school on days when they have Physical Education. This could lead some of them to value the experience positively and integrate it into their daily lives. Aim: To develop an educational proposal, in accordance with current regulations in Spain. Methods: A proposal for the introduction to cycling in secondary education is provided. Curriculum specification: Objectives, key competences, contents, assessment criteria and learning standards related to current regulations are detailed. Other aspects related to methodology, interdisciplinarity and transversality, timing and assessment of the teaching unit are indicated. Conclusions: Cycling should be practised in Physical Education sessions in Secondary Education, both because of aspects related to the regulations and because of the additional benefits it could bring by favouring changes in lifestyle habits.},
abstract = {Introdução: Os actuais baixos níveis de atividade física são um dos principais problemas que ameaçam a nossa sociedade. Nas crianças e adolescentes, esta redução da atividade física tem sido afetada nos últimos anos por alterações no estilo de vida. Entre estas alterações, as deslocações de e para a escola em transportes motorizados não só reduzem os níveis de atividade física, como também conduzem ao congestionamento do tráfego no meio escolar, resultando num aumento dos níveis de poluição. A implementação de uma unidade de ciclismo pode trazer muitos benefícios e incentivar uma mudança de hábitos entre os adolescentes, uma vez que estes serão obrigados a ir de bicicleta para a escola nos dias em que têm educação física. Isto pode levar alguns deles a valorizar positivamente a experiência e a integrá-la no seu quotidiano. Objectivos: Realizar uma proposta educativa, de acordo com a atual regulamentação do Ensino Secundário em Espanha. Métodos: É apresentada uma proposta para a introdução do ciclismo no ensino secundário. Especificação curricular: São detalhados os objectivos, as competências-chave, os conteúdos, os critérios de avaliação e os padrões de aprendizagem relacionados com a regulamentação atual. São indicados outros aspectos relacionados com a metodologia, a interdisciplinaridade e a transversalidade, a calendarização e a avaliação da proposta. Conclusões: O ciclismo deve ser praticado em sessões de Educação Física no Ensino Secundário, tanto por aspectos relacionados com os regulamentos como pelos benefícios adicionais que poderia trazer ao favorecer mudanças nos hábitos de vida.},
keywords = {Bicicleta},
keywords = {Adolescentes},
keywords = {Educación Secundaria},
keywords = {Desplazamiento Activo},
keywords = {Condición Física},
keywords = {Bicycle},
keywords = {Teenagers},
keywords = {Secondary School},
keywords = {Active Commuting},
keywords = {Physical Fitness},
keywords = {Ciclismo},
keywords = {Adolescentes},
keywords = {Ensino Secundário},
keywords = {Deslocamento Ativo},
keywords = {Condição Física},
title = {Ciclismo en clase. Una propuesta práctica para mejorar la calidad de vida y el medio ambiente},
doi = {10.5281/zenodo.10636533},
author = {Salas Montoro, José Antonio and Sánchez Muñoz, Cristóbal and Mateo March, Manuel and Pérez Díaz, Juán José},
}