@misc{10481/55532,
year = {2019},
month = {3},
url = {http://hdl.handle.net/10481/55532},
abstract = {En este artículo se analizan los impactos en la accesibilidad territorial en Andalucía de las actuaciones
en carreteras planificadas por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía.
Para ello, se ha desarrollado una herramienta informática basada en Sistemas de Información
Geográfica, y se han calculado una serie de indicadores de accesibilidad y cohesión territorial.
Para llevar a cabo el análisis de los efectos del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del
Transporte en Andalucía, se han contemplado dos escenarios: uno sin las actuaciones previstas y
otro con todas las actuaciones planeadas implementadas. También se han estudiado los efectos de
dicho plan sobre la accesibilidad a hospitales, universidades y centros logísticos, así como las mejoras
inducidas por cuatro importantes actuaciones concretas. Los resultados muestran mejoras
significativas, como una reducción media en los tiempos de viaje del 3,6%, y que las actuaciones
del plan de infraestructuras potencian la cohesión territorial.},
abstract = {The present study aims to analyze the territorial impacts in Andalusia (through changes in accessibility)
derived from the improvements in the road network planned by the Ministry of Development
and Housing of the Junta de Andalusia. For this purpose, a computer tool based on
Geographic Information Systems was developed, and a series of accessibility and territorial cohesion
indicators were calculated. To carry out the analysis of the effects of the Infrastructure Plan
for the Sustainability of Transport in Andalusia, two scenarios were considered (with and without
the planned actions). The effects of this plan on accessibility to hospitals, universities and logistics
centers, as well as the improvements induced by four strategic actions, were studied as well. The results show the effects of the actions of this plan of infrastructures: an average reduction of the
travel times of 3.6%, and an improvement of the territorial cohesion.},
organization = {Este estudio ha sido realizado en el marco de los PROYECTOS DE I+D+i 2014-2015 (Código del
Proyecto: GGI3003IDID), y financiado por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de
Andalucía mediante fondos de la UE y de la Junta de Andalucía.},
publisher = {EUG - Editorial Universidad de Granada},
keywords = {Accesibilidad},
keywords = {cohesión territorial},
keywords = {autovía},
keywords = {Plan de Infraestructuras del Transporte},
keywords = {Andalucía},
keywords = {Accessibility},
keywords = {territorial cohesion},
keywords = {Transportation Infrastructure Plan},
keywords = {Andalusia},
keywords = {Highway},
keywords = {road},
title = {Efectos sobre la accesibilidad de la red de autovías planeada en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (España)},
doi = {http://dx.doi.org/10.30827/cuadgeo.v58i1.6732},
author = {Calvo Poyo, Francisco Javier and Moya-Gómez, Borja and García Palomares, Juan Carlos and Gutiérrez Puebla, Javier},
}