@misc{10481/111749,
year = {2020},
month = {1},
url = {https://hdl.handle.net/10481/111749},
abstract = {La mayor parte del tráfico comercial mundial se realiza a través del mar y los riesgos de la navegación son cubiertos por seguros marítimos. Sin embargo, la actividad aseguradora precisa del reaseguro, es decir, de un ulterior negocio jurídico que divide y distribuye el riesgo.
El reaseguro es un auténtico y verdadero contrato de seguro pero cuenta con una configuración particular que lo caracteriza como modalidad asegurativa. La trascendencia económica del mismo hace oportuno también su estudio jurídico. 
A través del análisis de los caracteres del reaseguro se pretende visibilizar el fin y la función técnico-económica del mismo como base del sistema asegurador internacional, explicar su compleja estructura contractual y significar sus similitudes o diferencias con el contrato de seguro directo.},
abstract = {Most of the world's commercial traffic is carried out by sea and the risks of navigation are covered by marine insurance. However, the insurance business requires reinsurance, that is to say, a subsequent legal business that divides and distributes the risk.
Reinsurance is a real and true insurance contract but has a particular configuration that characterizes it as an insurance modality. The economic importance of it also makes its legal study appropriate.
The analysis of the characteristics of reinsurance is intended to make visible the purpose and technical-economic function of reinsurance as a basis for the international insurance system, explain its complex contractual structure and signify its similarities or differences with the direct insurance contract.},
publisher = {Universidad de La República},
keywords = {Riesgo},
keywords = {Risk},
keywords = {Navegación marítima},
keywords = {Maritime navigation},
keywords = {Caracteres},
keywords = {Characters},
title = {Los caracteres del contrato de reaseguro marítimo en el Derecho italiano},
author = {Ballesta Luque, Gabriel},
}