@misc{10481/100823,
year = {2023},
url = {https://hdl.handle.net/10481/100823},
abstract = {El texto aborda el estudio de la implantación del complejo azucarero de San Juan y de San Isidro en los terrenos agrícolas de la Vega y su organización en el territorio. Un proyecto innovador que concilió la organización de la industria azucarera con las características físicas de un entorno agrario y sus preexistencias. La investigación muestra hasta qué punto la implantación y los criterios empleados para organizar los usos y las sucesivas ampliaciones a lo largo de los ciento dos años de vida del conjunto de ambas azucareras (1882-1984) estuvieron condicionados por la topografía, la estructura parcelaria agrícola y las acequias, un conjunto de elementos procedentes de la agricultura que, junto al trazado y posición de la línea del ferrocarril (1874), determinaron su implantación en el territorio. El estudio ha permitido elaborar una base documental inédita de este paisaje agro-industrial y sus infraestructuras a partir de planimetrías históricas y otras nuevas obtenidas de levantamientos y exploraciones de campo durante la investigación. Los dibujos y textos revelan los criterios empleados para el emplazamiento de ambas azucareras y cómo influyó el ferrocarril y la condición agrícola de este territorio en la inserción de las construcciones e infraestructuras dentro de una estructura parcelaria agrícola atravesada por acequias de riego.},
abstract = {The text studies the implantation of the San Juan and San Isidro sugar complex in the agricultural lands of the Vega and its organisation in the territory. An innovative project that reconciled the organisation of the sugar industry with the physical characteristics of an agricultural environment and its pre-existence. The research shows to what extent the implantation and the criteria used to organise the uses and the successive expansions throughout the hundred and two years of life of both factories (1882-1984) were conditioned by the topography, the agricultural land structure and the irrigation channels, a set of elements from agriculture that, together with the layout and position of the railway line (1874), determined its implantation in the territory. The study has made it possible to compile an unpublished documentary base of this agro-industrial landscape and its infrastructures based on historical and other new planimetries obtained from surveys and field explorations during the research. The drawings and texts reveal the criteria used for the location of both sugar factories and how the railway and the agricultural condition of this territory influenced the insertion of the constructions and infrastructures within an agricultural plot structure crossed by irrigation channels.},
publisher = {Universidad de Granada},
title = {Implantación en el territorio y ampliaciones del recinto. Relaciones con el entorno agrícola},
author = {Domingo Santos, Juan},
}