La movilidad urbana de Linares: Estudios, conclusiones y propuestas

Abstract

El trabajo que se presenta es un estudio de la movilidad del núcleo urbano de Linares, que surge del encargo para la redacción de un Diagnóstico de Movilidad Urbana Sostenible, pero se ha entendido como una oportunidad para reflexionar sobre su estructura urbana, el funcionamientos de sus dinámicas diarias y el papel de sus calles, completando así una metodología que profundice en las posibilidades de la movilidad y sus diferentes implicaciones. En esta investigación se reflexiona sobre la movilidad de los flujos y de las redes, pero sobre todo, la movilidad desde el espacio público. La circulación rodada, ciclista o peatonal son estados diferentes del mismo actor, el ciudadano, por lo que un estudio sobre la movilidad debe comprender no sólo el qué sino también el cómo se producen las actividades y circulaciones en la ciudad. En este trabajo se ha valorado la cualidad de las calles, cruces y espacios públicos, desarrollando criterios metodológicos que mejoren las condiciones del espacio urbano a las actividades y circulaciones peatonales. La investigación no busca establecer actuaciones concretas, sino establecer una metodología de conocimiento y diagnóstico que defina un escenario propositivo para la estructura urbana del núcleo, y por ello se proponen estrategias de intervención que orienten más allá de la construcción de un plan, un verdadero cambio en la cultura de local de movilidad. El Laboratorio de Urbanismo de la Universidad de Granada es un grupo de investigación que desde hace más de una década ha reflexionado sobre las características urbanas propias del territorio andaluz y sus potencialidades. Centrado en la reflexión teórica de las disciplinas que intervienen en la ciudad, ha buscado su incidencia en la práctica del urbanismo, participando en planeamiento y proyectos en distintas ciudades andaluzas y de ámbito nacional, con la inquietud de generar metodologías nuevas que se ajusten mejor al contexto social y económico.